對接“一帶一路” 振興泉州港

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，泉州作為古代海上絲綢之路起點城市，港口正迎來新的發(fā)展機遇。在十二屆全國人大三次會議上，全國人大代表戴仲川、許世輝分別向大會提交《關(guān)于將泉州港列入全國主要港口名錄的建議》、《關(guān)于支持泉州港與21世紀海上絲綢之路沿線港口締結(jié)友好港口全面加強沿線港口城市互聯(lián)互通的建議》。

戴仲川、許世輝認為，泉州港口岸線資源豐富，港口岸線后方陸域平坦寬闊，適合建設(shè)各類堆場和臨港工業(yè)區(qū)園區(qū)，開發(fā)利用成本相對較低，具備發(fā)展大港口的優(yōu)越條件。此外，泉州港的腹地經(jīng)濟十分活躍，經(jīng)濟總量連續(xù)16年保持福建省第一位。目前，泉州港與沙特阿拉伯的達曼港、柬埔寨的西哈努克港、印尼的比通港、緬甸的皎漂港、巴基斯坦的瓜達爾港、馬來西亞的關(guān)丹島、斯里蘭卡的漢班托塔、也門的亞丁港、沙特的吉達港、埃及的塞得港等“海上絲綢之路”沿線港口的合作計劃正在籌劃中，為締結(jié)“友好港口”，加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”做好了準備。

“泉州是全國唯一一個港口貨物吞吐量超億噸、集裝箱超180萬標箱而未列入主要港口名錄的港口。”戴仲川指出，他建議交通運輸部將泉州港列入全國主要港口名錄和我國海上絲綢之路重要節(jié)點，明確泉州港在全國港口發(fā)展中的重要地位，并支持泉州港作為海峽西岸“主樞紐港”加快建設(shè)，尤其在港口規(guī)劃建設(shè)、外貿(mào)航線開通、口岸開放和港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上給予資金補助、政策優(yōu)惠。許世輝建議，交通運輸部、外交部等有關(guān)部委支持泉州與“海上絲綢之路”沿線港口締結(jié)“友好港口”，全面加強沿線港口城市的“五通”;支持國內(nèi)外大型港航企業(yè)到泉州投資建設(shè)港口碼頭，支持航運企業(yè)在泉州港開通與“海絲”相關(guān)國家之間集裝箱班輪航線;鼓勵國際航運經(jīng)紀人公司和大型船舶管理公司在泉州設(shè)立分支機構(gòu);在口岸開放和港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金補助和發(fā)展優(yōu)惠政策等方面給予重點扶持，推進泉州港又好又快發(fā)展。