走進(jìn)市區(qū)西街，你總能見識(shí)古城最質(zhì)樸的模樣，這是老泉州的縮影。而不容忽視的是，這條極具歷史價(jià)值的古街正面臨著無法承載的現(xiàn)代交通壓力，人流、車流、流動(dòng)商鋪匯集在這條原本就狹窄的老街上，一條老街逐漸成了“堵街”。在剛剛閉幕的市兩會(huì)上，不少代表委員為此獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
市區(qū)西街保存著泉州古城最質(zhì)樸的模樣，極具歷史價(jià)值，如何更好地對(duì)其保護(hù)與開發(fā)成為代表委員關(guān)注的熱點(diǎn)之一
西街現(xiàn)狀 交通擁擠 制約旅游業(yè)發(fā)展
西街自中山路至新華路，是古城東西走向的一條交通干道，保持著傳統(tǒng)城市魚骨狀的街道坊巷布局，道路寬度為12米，支巷寬度大部分在6米以下，線形曲折，汽車無法通行。而西街周邊居民密集、景點(diǎn)眾多、商業(yè)發(fā)達(dá)、人車流量大，常常面臨人車混行、交通擁擠的局面。目前周邊的中山中路禁止機(jī)動(dòng)車通行，花巷由于寬度不夠、占道經(jīng)營(yíng)等原因，機(jī)動(dòng)車只允許自東往西單向通行。愛國(guó)路是“斷頭路”，無法通行至新華路，整個(gè)西街周邊無法形成交通的微循環(huán)。
近年來，我市啟動(dòng)了以西街片區(qū)改造為核心的古城文化復(fù)興計(jì)劃，泉州人的西街情懷再度開啟。每月農(nóng)歷廿六的開元寺勤佛日，西街總是人山人海，而泉州開元寺正式免費(fèi)對(duì)外開放，游客成倍增長(zhǎng)也給西街帶來了極旺的人氣。交通壓力的日益凸顯，已嚴(yán)重制約了西街旅游業(yè)的發(fā)展。
兩會(huì)話題 限制機(jī)動(dòng)車打造文化步行街
如何緩解西街面臨的交通壓力，更好地保護(hù)與開發(fā)這條蘊(yùn)含珍貴歷史記憶的老街？市人大代表黃陽(yáng)春建議，可采取循序漸進(jìn)的辦法，限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入，借鑒中山路限行模式，采取禁止機(jī)動(dòng)車通行，只允許公交車、電動(dòng)摩托車、非機(jī)動(dòng)車通行的交通組織方式，或?qū)嵭懈叻迤诮箼C(jī)動(dòng)車通行的交通組織方式。市政協(xié)委員董玉雄在提案中也提到，可采用單車道限行模式，只允許公交車雙向行駛，其他車輛單向行駛或繞行，繞行車輛可改行新華北路、城北路等周邊線路。減少車輛對(duì)西街造成的擁擠以及減少車輛尾氣排放、道路的碾壓、舊房的震動(dòng)等。
對(duì)西街未來發(fā)展方向，代表、委員們也紛紛發(fā)表自己的看法。市政協(xié)委員上官春安在提案中提到，目前西街除了零散地保存了泉州居民祖祖輩輩相傳的風(fēng)味小吃、傳統(tǒng)手藝等“老文化”，也吸引了眾多的文藝青年前來聚集創(chuàng)業(yè)，并逐漸涌現(xiàn)出以“美好生活造物社”為代表的創(chuàng)意休閑業(yè)態(tài)等“新文化”，吸引了眾多海內(nèi)外的背包族、自助游游客前來。建議可將西街及其周邊片區(qū)命名為“泉州·西街記憶”歷史文創(chuàng)街區(qū)，將西街東段改造為“泉州老西街”步行街區(qū)，充分彰顯深厚文化底蘊(yùn)；把源和1916創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園和新門街文化旅游街區(qū)等整合成“泉州·西街記憶”文創(chuàng)街區(qū)品牌。市政協(xié)委員董玉雄也表示，可將西街打造成古街步行游覽區(qū)，結(jié)合車輛限行，延長(zhǎng)游客的逗留時(shí)間，并且保留小店、古巷、民居、宗教、民俗原生態(tài)的場(chǎng)景，讓步行成為尋找西街古早味、體驗(yàn)市井生活的一種旅游方式。
市民熱議 限行應(yīng)通盤考慮整體提升
市民李先生：西街應(yīng)該限行，這是泉州一條很有歷史價(jià)值的特色古街區(qū)，每一座城市都應(yīng)該有一片慢生活區(qū)，我覺得西街不應(yīng)該承載這些交通壓力，而應(yīng)當(dāng)是一座古老而安靜的樂園。
市民黃偉超：贊成限行，西街應(yīng)該打造成泉州會(huì)客廳，成為展示老泉州的文化符號(hào)，支持西街變成步行街。最好對(duì)西街進(jìn)行整體規(guī)劃提升，讓人在踱步中感受泉州傳統(tǒng)建筑風(fēng)格及小吃特色等，讓市民和游客體驗(yàn)慢生活。
公務(wù)員朱光耀：限行的前提是要做到整體改造，要充分考慮到西街交通規(guī)劃和周邊商圈的停車問題，如果沒有做好配套提升，會(huì)造成西街外圍擁堵的新問題。
銀行職員蔡先生：我認(rèn)為可以分時(shí)段限行，如果全時(shí)段限行確實(shí)帶來交通不便，可以分時(shí)段限行，比如在高峰期限行或者周末限行，平衡一下。
在西街經(jīng)營(yíng)客棧的吳先生：如果要將西街打造成為步行街，那就要對(duì)目前的商業(yè)業(yè)態(tài)進(jìn)行整體提升規(guī)劃，周邊配套設(shè)施也要相應(yīng)完善，否則無法吸引人流。對(duì)于商戶來說限行短期是受影響的，但是如果能提升整體業(yè)態(tài)，長(zhǎng)期還是能吸引顧客的。所以限行需要通盤考慮、整體提升。
西街住戶蔡先生：不建議限行，西街本來就沒有停車場(chǎng)，如果限行的話居民生活會(huì)很不方便，進(jìn)出都有影響，特別是對(duì)于我們這些習(xí)慣騎電動(dòng)車的老年人。
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全國(guó)限行的文化街區(qū)
福州三坊七巷：位于福州中心城區(qū)的三坊七巷擁有38公頃的完整保護(hù)范圍，為國(guó)內(nèi)現(xiàn)存規(guī)模最大、保護(hù)完整的歷史文化街區(qū)，一直以來限制機(jī)動(dòng)車通行，以步行為主。
成都寬窄巷子：“寬窄巷子”是成都市三大歷史文化保護(hù)區(qū)之一，由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院群落組成，寬窄巷子是成都這個(gè)古老又年輕的城市往昔的縮影，一個(gè)記憶深處的符號(hào)。當(dāng)游人伴著夕陽(yáng)，望著炊煙，走在黃昏中的巷子里，一種久違的老城區(qū)市民化生活的場(chǎng)景一一浮現(xiàn)在眼前。
皖南屯溪老街：老街坐落在安徽省黃山市屯溪區(qū)中心地段，全長(zhǎng)1272米，包括1條直街、3條橫街和18條小巷，由不同年代建成的300余幢徽派建筑構(gòu)成的整個(gè)街巷，呈魚骨架形分布，游客步行其中可感受徽派建筑風(fēng)情。
