近日,記者從泉州海關(guān)了解到,自今年5月1日起,海關(guān)總署將在泛珠“四省”(福建、廣東、廣西、海南)的廈門、福州、廣州、深圳、拱北、汕頭、黃埔、江門、湛江、南寧、海口共11個直屬海關(guān)展開區(qū)域通關(guān)一體化改革。
泉州海關(guān)作為廈門海關(guān)的隸屬海關(guān),將同步啟動改革,屆時泉州市7000余家進出口企業(yè)可自主選擇通關(guān)方式。
節(jié)省通關(guān)時間
“多地通關(guān)如同一關(guān)”
依托科技手段, 通關(guān)一體化改革啟動后,上述11個直屬海關(guān)將實現(xiàn)通關(guān)、查驗、物流等信息的全面共享,形成一個標準統(tǒng)一、快捷高效的通關(guān)區(qū)塊,實現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門之間的“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”,省掉不必要的重復審批手續(xù)。
進出口企業(yè)無論在改革區(qū)域內(nèi)任何海陸空口岸進出境,均可以根據(jù)自己的實際需要,自主選擇在注冊地海關(guān)或?qū)嶋H進出境地海關(guān)辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)。
“通關(guān)一體化改革,打破了地域限制和關(guān)區(qū)的行政界線,形成‘多地通關(guān),如同一關(guān)’的通關(guān)一體化格局。區(qū)內(nèi)企業(yè)無論在區(qū)域內(nèi)的11個海關(guān)的哪個現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)手續(xù),都將享受同樣待遇和標準,通關(guān)效率更高,比起口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)等傳統(tǒng)通關(guān)模式,進出口企業(yè)有了更大的自主和便利。”泉州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負責人介紹道。
節(jié)約通關(guān)成本
省下通關(guān)費用約20%—30%
本次通關(guān)一體化改革實現(xiàn)進出口企業(yè)“一地注冊、多地報關(guān)”, 便利企業(yè)通關(guān)的同時,也極大降低了企業(yè)物流、倉儲成本。
在通關(guān)一體化模式下,企業(yè)可就近選擇海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。海關(guān)將全面實現(xiàn)電子放行,企業(yè)在申報地海關(guān)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物,無需再辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)通過海關(guān)監(jiān)管車輛運載。
位于泉州出口加工區(qū)內(nèi)的晉江太古勢必銳復合材料有限公司相關(guān)負責人告訴記者,原先該企業(yè)出口的“波音反推器”從廣東深圳的皇崗口岸出境,需在加工區(qū)海關(guān)申報轉(zhuǎn)關(guān)出口,再由海關(guān)監(jiān)管車輛轉(zhuǎn)運至皇崗海關(guān)監(jiān)管貨場“二次申報”出境。一體化改革后,該企業(yè)在泉州出口加工區(qū)海關(guān)即可辦結(jié)貨物出口申報全部手續(xù),并自主選擇運輸車輛轉(zhuǎn)運至皇崗口岸出境,非常方便。
一體化改革減少作業(yè)環(huán)節(jié),實際上也間接為企業(yè)省下轉(zhuǎn)關(guān)車輛租賃、貨場租金和單證流轉(zhuǎn)等一大筆支出。根據(jù)泉州海關(guān)測算,本次改革平均能為相關(guān)出口企業(yè)節(jié)省20%到30%的通關(guān)成本。
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