晉江打造288平方公里主城區(qū)

大交通架構(gòu) 打造海陸空立體交通

目標定位：規(guī)劃城市軌道交通，發(fā)展與城市配套的公交系統(tǒng)，提高城市公交分擔率，減輕交通壓力

未來一段時間，晉江市規(guī)劃建設(shè)三環(huán)四射的快速通道網(wǎng)，包括內(nèi)層環(huán)灣快速路、外層環(huán)灣快速路、西部快速路及沿海大通道。四射為雙龍路、社馬—馬埭線、英龍路和世紀大道。

高速公路方面，現(xiàn)有福廈高速、泉三高速和泉州環(huán)城高速共3條，將為規(guī)劃建設(shè)的廈漳泉聯(lián)盟高速預(yù)留線位。另外，將規(guī)劃泉三高速晉光路和福廈高速機場快速路等10處高速出入口。鐵路方面則是“四橫一縱”結(jié)構(gòu)，并配套有廈漳泉城際軌道交通線。同時，規(guī)劃5條城市軌道交通和快速公交。

另外，提出發(fā)展城市公交，按照千人一車的標準配置公交車，并規(guī)劃公交線路約60條，力爭到2030年，將城市公交分擔率提升到25%到30%。

大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 跳出晉江看晉江

目標定位：現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和民營實體經(jīng)濟的樂園。主要發(fā)展現(xiàn)代裝備制造業(yè)，培育光電信息、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)，鞏固紡織服裝、食品、紙制品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

當下，雖然晉江擁有七大超百億元的產(chǎn)業(yè)集群，但在布局方面中心仍然不夠突出，分散混亂，缺乏體系。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，晉江對規(guī)劃的要求是“跳出晉江看晉江”。規(guī)劃修編提出晉江未來現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系戰(zhàn)略取向為“5+5+4”大產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略架構(gòu)。

即提升鞋產(chǎn)業(yè)、紡織服裝、陶瓷建材、紙制品和食品飲料等5大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);培育高端機械、印刷包裝、海洋產(chǎn)業(yè)、光電信息和新材料研發(fā)等5大新興產(chǎn)業(yè);打造金融服務(wù)、文創(chuàng)研發(fā)、商貿(mào)物流和生態(tài)旅游等4大現(xiàn)代服務(wù)業(yè);并構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，全方位提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和空間。